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深沟球轴承安装方法二：加热配合：通过加热轴承或轴承座，利用热膨胀将紧配合转变为松配合的安装方法.是一种常用和省力的安装方法.此法适于过盈量较大的轴承的安装，热装前把轴承或可分离型轴承的套圈放入油箱中均匀加热80-100℃，然后从油中取出尽快装到轴上，为防止冷却后内圈端面和轴肩贴合不紧，轴承冷却后可以再进行轴向紧固.轴承外圈与轻金属制的轴承座紧配合时，采用加热轴承座的热装方法，可以避免配合面受到擦伤。深沟球轴承装在轴上后，在轴承的轴向游隙范围内，可限制轴或外壳两个方向的轴向位移，因此可在双向作轴向***。

用油箱加热轴承时，在距箱底一定距离处应有一网栅，或者用钩子吊着轴承，轴承不能放到箱底上，以防沉杂质进入轴承内或不均匀的加热，油箱中必须有温度计，严格控制油温不得超过100℃，以防止发生回火效应，使套圈的硬度降低。

深沟球轴承结构简单，使用方便，是生产批量大、应用范围广的一类轴承。广泛应用于汽车、家电、机床、电机、水泵、农业机械、纺织机械等诸多领域。公司本着四及时的服务宗旨：送货及时、对客户的质量投诉解决及时、对客户所要求的新产品开发及时、对客户使用产品的过程跟踪及时，z大限度的解决客户的后顾之忧，让客户放心的使用产品。其产量占轴承总产量的70%以上，是我国产量高，使用普遍而价格便宜的一类轴承。铂 派精工轴承（大连）有限公司的深沟球轴承工艺***，工艺优良，质量可靠。。

深沟球轴承结构简单，使用方便，是生产批量大、应用范围广的一类轴承。广泛应用于汽车、家电、机床、电机、水泵、农业机械、纺织机械等诸多领域。轴承在外壳孔和轴相对倾斜8′～16′时，仍可正常工作，但影响其使用寿命。其产量占轴承总产量的70%以上，是我国产量高，使用普遍而价格便宜的一类轴承。铂 派精工轴承（大连）有限公司的深沟球轴承工艺***，工艺优良，质量可靠。。

轴承的材质主要有碳钢、不锈钢、轴承钢、铜、铁材质等。

碳钢材质的轴承，特点是价格低，使用场合对轴承的要求不是太高，适合于低速、轻载下使用。经渗碳或碳氮共渗工艺进行表面强化而具有高的强度和硬度，高的弹性极限和疲劳极限。